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LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 110V1200T8 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V) Länge: 1200mm Leistung: 18 W Lumen: 2700
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 36V600T8 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V) Länge: 600mm Leistung: 9 W Lumen: 1300
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 24V1500T8 Spannung: 24V DC (18-31V) Länge: 1500mm Leistung: 22 W Lumen: 3000
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 36V1500T8 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V) Länge: 1500mm Leistung: 22 W Lumen: 3000
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 110V600T8 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V) Länge: 600mm Leistung: 9 W Lumen: 1300
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 110V1500T8 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V) Länge: 1500mm Leistung: 22 W Lumen: 3000
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 110V900T8 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V) Länge: 900mm Leistung: 15 W Lumen: 2500
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 24V600T8 Spannung: 24V DC (18-31V) Länge: 600mm Leistung: 9 W Lumen: 1300
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 24V900T8 Spannung: 24V DC (18-31V) Länge: 900mm Leistung: 15 W Lumen: 2500
LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC T8 Röhre für Bahn, Schienenfahrzeuge 24V, 36V und 110V

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 36V900T8 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V) Länge: 900mm Leistung: 15 W Lumen: 2500
Gewindeschleifen

Gewindeschleifen

Schleifspindel 24 kW, bis zu 6'000 U/min, zwangsbelüftet für Schleifscheiben von ø 300 mm bis 400 mm, HSK 190, automatisches Auswuchten, Motorspindel wassergekühlt, Keramik-Stahl hybrid gelagert.
Etagentisch Kunststein

Etagentisch Kunststein

Mit zwei Ebenen ist dieser Tisch für Rollstuhlfahrer mit Begeleitperson für das Bistro des ICE2 konzipiert worden. Direkt an der Trennwand montiert erfüllen sein Maße und seine Ausführung die Anforderungen dafür optimal. Die Kunststeinoberfläche mit angenehmer Haptik ist gut zu reinigen. Die oben angebrachte Edelstahlhaltereling ist gebürstet.
Gepäckablage

Gepäckablage

Diese Gepäckablage besteht aus beiseitig beschichtetem HDF. Die gebogene Form wird durch eine Formverleimung realisiert. Anschließend wird die Platte mittels eines CNC-Bearbeitungszentrums gefräst und bei der Montage in einen Metallrahmen eingebracht.
Schweißunterlagen Schweißzubehör Schweißtisch

Schweißunterlagen Schweißzubehör Schweißtisch

Die Schweißunterlagen dienen zum unterlegen und Ausgleichen von Höhenunterschieden auf Schweißtischen Das patentierte Unterlegsystem ist für den Schweißer als Arbeitserleichterung entwickelt worden. Unterschiedliche Stärken von 1 mm bis 10 mm und durch deren Kombination dienen dem Ausgleich von Höhenunterschieden. Vierkantrohre, Flachstähle und Bleche in verschiedensten Abmessungen, gelagert unter Werkbänken, Tischen oder in Schubladen gehören der Vergangenheit an. Vorteile: - Kein Anheften von Schweißspritzern - Hohes Mass an Übersicht und Ordnung durch Aufbewahrung an der Ordnungstafel - Eingravierte Zahlen sind auch noch nach Jahren sichtbar. Es ist auch kein Nachmessen der Unterlage mehr nötig
Schleifleiste, Schleifstück Schunk Carbon Technology

Schleifleiste, Schleifstück Schunk Carbon Technology

Trotz Dauerbelastung und Klimastress: Unsere Qualitäts-Schleifstücke sind hart im Nehmen, extrem belastbar und sehr langlebig. Auch ihre ausgezeichnete elektrische Leitfähigkeit setzt Maßstäbe für einen funktionssicheren und wartungsreduzierten Einsatz. Unsere Schleifstücke sorgen für maximale Stromübertragung und sind dank unserer einmaligen Werkstoffvielfalt und führenden Fertigungstechnologie kundenspezifisch für viele Anwendungen anpassbar. Nutzen Sie diese Vorteile: •Perfekt abgestimmte Kohlenstoff-Werkstoffe •Unerreicht hohe Lebensdauer durch höchste Qualität •Wartungsfreundliches und umweltverträgliches System •Gute Lichtbogenbeständigkeit •Äußerst geringer Fahrdrahtverschleiß für optimalen Schutz der Oberleitung •Spezial- und Standardlösungen für alle Anwendungsbereiche
Schäfer – Schweißvorrichtungen, Schweißdrehtische, Lineareinheiten etc.

Schäfer – Schweißvorrichtungen, Schweißdrehtische, Lineareinheiten etc.

Herzlich willkommen bei der Maschinenbautechnik Schäfer GmbH. Unser Unternehmen bietet fundiertes Know-how im Maschinen- und Vorrichtungsbau, etwa bzgl. Schweißvorrichtungen. Unsere Erfahrung und Kompetenz in puncto Maschinenbau sowie Vorrichtungsbau nutzen wir nicht nur für die Fertigung hochwertiger Schweißvorrichtungen, sondern auch zur Herstellung erstklassiger Rollenbockvorrichtungen, Längsnahtschweißanlagen, Ultraschall - Prüfanlagen sowie Lineareinheiten. Unser Sortiment beinhaltet Lineareinheiten, Schweißdrehtische inkl. Schweißvorrichtungen, UP-Schweißanlagen und auch Rollenbockvorrichtungen in verschiedenen Ausführungen. Die UP-Schweißanlagen bspw. bieten wir in diversen Verfahrensvarianten an. Gern realisieren unsere Mitarbeiter kundenspezifische Anforderungen an Schweißdrehtische, Längsnahtschweißanlagen etc. Auch im Vorrichtungsbau sind individuelle Lösungen möglich, z. B. im Hinblick auf eine spezifische Schweißvorrichtung für einen Schweißdrehtisch. Im Segment (Sonder-) Vorrichtungsbau setzen wir neben Vorrichtungen für Schweißdrehtische auch Montagevorrichtungen zielgenau um. Wir beraten Sie gern, bspw. im Hinblick auf Lineareinheiten oder den Vorrichtungsbau von Schweißvorrichtungen.
Romberg / BoQube

Romberg / BoQube

•Leistungen: Entwurf, Design-Engeneering, CAD •Materialien: Kunststoff •Stückzahl: Hoch •Markt: Europaweit Aufgabe Im so genannten Bereich „Home Gardening“ ist die Firma Romberg seit jeher eine bekannte Größe. Romberg möchte sich mit einem frischen Design und innovativer Funktionen neue Zielgruppen erschließen. Problem Bisherige Gewächshäuser sind eher für den Geräteschuppen gestaltet und nicht fürs Wohnzimmer. Zudem erfordert die Anzucht ein gewisses Gefühl für die richtige Menge Wasser. Ziele Ansprechendes aber zeitloses Design. Optimales Handling für den Anwender. Einhaltung der geplanten Fertigungskosten. Stapelbarkeit und Logistik optimieren. Innovative Bedienungsfeature. Design Nutzpflanzen in den eigenen vier Wänden aufzuziehen wird immer beliebter. Über ein elegantes, aber zurückhaltend zeitloses Design holen wir das Gewächshaus aus dem Geräteschuppen ins Wohnzimmer. Über ein neues und innovatives Bewässerungssystem wird die Anzucht von Pflanzen jetzt noch viel einfacher. Auf technischer und funktionaler Ebene wurde hier bei der Produktentwicklung an alles gedacht. Der umlaufende Designring verleiht dem Artikel ein eigenes Gesicht. Zudem können über dieses Bauteil, verschiedene Farbakzente leicht realisiert werden.
Automatische Kupplung era4

Automatische Kupplung era4

Die era4 ist eine kompakte Kupplung, die sowohl obenliegend oder unterliegend (1-tlg.) verwendet werden kann. Die Kontaktbestückung ist i. d. R. kundenspezifisch und kann prinzipiell aus unserem gesamten Kontaktprogramm zusammengestellt werden. Die Leitung zum Fahrzeug setzt sich aus Einzeladern zusammen und wird im Schutzschlauch geführt (Handstecker optional). Die Kupplung entspricht den gängigen Bahnnormen hinsichtlich mechanischer, elektrischer, sicherheits-, umwelt- und brandschutztechnischer Anforderungen.
Schweißen

Schweißen

Heiße Verbindungen in Sachen BLECH Das Schaffen dauerhafter Verbindungen ist uns ein ganz wichtiges Anliegen. Vor allem die zu unseren Kunden und Auftraggebern, aber auch für deren Produkte gilt: Die Herstellung fester und höchst belastbarer Verbindungen ist unser Anspruch. Wir sind nach EN ISO 3834-3 zertifiziert und unser geprüftes Schweißfachpersonal nutzt dazu eine moderne Laserschweißanlage mit 7-Achs-Robotertechnik sowie Handschweißgeräte für die Verfahren MAG, MIG, WIG und E-Hand. Damit bieten wir unseren Kunden die gesamte Palette der fachgerechten Verarbeitung aller Stahl-, Alu- und Edelstahlwerkstoffe, sämtliche Lötverfahren sowie Flammrichtverfahren unter Einsatz von Richtpressen. Sie haben etwas zu fügen? Dann treten Sie doch mit uns in Verbindung!
L-Typ Schweißdrehtisch 360° drehen und schweißen

L-Typ Schweißdrehtisch 360° drehen und schweißen

Bauteile bis zu 500 kg einfach und schnell um 360° drehen, positionieren und schweißen. Kapazität: 500 kg
Stehtisch Kunststein

Stehtisch Kunststein

Pflegeleichter Kunststein wurde hier auf zwei Edelstahlfüßen als ovale Tischplatte mit Schlingerkante als Bistrostehtisch konzipiert. Unter der Tischplatte ist eine gebürstete Edeslstahl Haltereling angebracht. Der Tisch wird im Bistro des ICE2 in Verbindung mit unerser Hochbank eingestetzt.
ETHERNET-UPGRADE-SOLUTION

ETHERNET-UPGRADE-SOLUTION

Die ETHERNET-UPGRADE-SOLUTION ist eine Lösung für eine einfache Ethernet Nachrüstung für bestehender Anlagen mit geschwenkter Kupplung. Die bestehende E-Kupplung bleibt erhalten und muss nicht geöffnet werden (das Öffnen ist oftmals mit neuen Prüfungen der Kupplung und erneuten Abnahmen verbunden). Sowohl der Redundanzbetrieb wie auch die Nutzung zweier Übertragungskanäle ist mit der Lösung möglich. Die Zusatzkomponenten werden links und rechts an der bestehenden E-Kupplung befestigt. Lediglich eine neue (und längere) Klappe ist notwendig.
Tragbare TIG (WIG) Schweißgeräte - Perfekt in Handhabung und Funktion!

Tragbare TIG (WIG) Schweißgeräte - Perfekt in Handhabung und Funktion!

TCG-Anschluss: Die Vorteile des neuen Merkle TCG(TIG Center Gas) Anschlusses: Kleine Baugröße. Geringes Gewicht. Brennerwechsel ohne Werkzeug. Minus-Buchse zum Anschluss von TIG-Brenner und Elektrodenkabel. Gasdichtigkeit durch 2 Dichtringe. Elektroden-Schweißbetrieb: Dynamische Stromnachregelung (Arc Force): Stromerhöhung beim Hereindrücken der Elektrode in das Schweißbad. Elektroden-Hochstart (Hotstart): Zum sicheren Zünden stellt sich für kurze Zeit ein höherer Startstrom ein. Anti Stick Funktion: Beim Festkleben der Elektrode wird der Strom sofort abgeschaltet. Neustart erst mit kurzer Verzögerung.
S2W  HORTICULTURAL LED LUMINAIRE

S2W HORTICULTURAL LED LUMINAIRE

Versatile, modular plant illumination system for professional use in small indoor plant production. Highly efficient light generation and light guidance. Highest light homogeneity within the cultivation area guarantees homogenous growth/yield. System including LED-module and power converter. Passively cooled. Ingress protection class IP40. Flexible and modular installation. Typical power consumption: 62 W Angle of radiation: 90° PPF: 150 µmol/s Weight: 1300 g Input voltage range: 100 –240 V AC Power factor: > 0,95 Dimensions: 450x75x45 mm
Fahrmotorbelüftungsbälge

Fahrmotorbelüftungsbälge

Unsere Fahrmotor-Belüftungsbälge sind der zuverlässige Garant für die sichere und langlebige Luftführung zwischen Drehgestell und Wagenkasten. Der Aufbau des Balgs ist dabei spezifisch auf die Einbausituation, das Luftvolumen sowie auf das Streckenprofil des Fahrzeugs zugeschnitten. Selbstverständlich erfüllt jedes Produkt die Brandschutznormen der Bahnindustrie.
Gepäckregal Tango Lyon

Gepäckregal Tango Lyon

Bei diesem Wandregal wurde die raumhohe Konstruktion aus einem Metallgerüst in Kombination mit Kompakt-HPL erstellt. Die Besonderheit ist die Integration des Betreiberlogos als Digitaldruck in die Dekorschicht der HPL-Platten.
Schweißprozessoptimierung und Schweißverfahrensoptimierung

Schweißprozessoptimierung und Schweißverfahrensoptimierung

Wir optimieren Schweißprozesse und Schweißverfahren, um Ihre Wertschöpfung zu verbessern. Sprechen Sie uns an! Wir von TIME beschäftigen uns intensiv mit der Schweißprozess- und verfahrensoptimierung und verfolgen dabei einen ganzheitlichen Ansatz. Gemeint ist damit, dass wir uns nicht nur mit dem reinen Schweißprozess beschäftigen, sondern sehr ausgiebig auch mit den damit einhergehenden Auswirkungen auf die gesamte Prozess- bzw. Wertschöpfungskette. Wir haben so bereits mehrfach enorme Einsparpotentiale aufzeigen können.
Automatische Kupplung era1

Automatische Kupplung era1

Die era1 ist eine kompakte Kupplung, die sowohl obenliegend, untenliegend, als auch seitlich (2-tlg.) verwendet werden kann. Die Kontaktbestückung ist i. d. R. kundenspezifisch und kann prinzipiell aus unserem gesamten Kontaktprogramm zusammengestellt werden. Die Leitung zum Fahrzeug setzt sich aus Einzeladern zusammen und wird im Schutzschlauch geführt (Handstecker optional). Die Kupplung entspricht den gängigen Bahnnormen hinsichtlich mechanischer, elektrischer, sicherheits-, umwelt- und brandschutztechnischer Anforderungen.
Plug & Play ETHERNET

Plug & Play ETHERNET

Die Plug & Play ETHERNET Lösung entspricht einem flexiblen Anbau an bestehende Kupplungen mit eigenem Antrieb. Plug & Play ETHERNET ist eine Nachrüstlösung, um große Datenmengen zu übertragen, ohne die ursprüngliche Kupplung anzutasten. Sie kann seitlich, oben- oder untenliegend montiert werden und ist für pneumatisch und elektrisch betriebene Kupplungen geeignet.
Herstellung von Schweißbaugruppen & Schweißteilen Klein-, Mittel- und Großserienproduktion, Lohnfertigung Schweißen

Herstellung von Schweißbaugruppen & Schweißteilen Klein-, Mittel- und Großserienproduktion, Lohnfertigung Schweißen

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